ranensebed50的部落格

交通部林佳龍昨日於臉書發文，部分物流業者取消假日服務，讓農民擔心影響蔬果運銷。林佳龍今日回應，除了中華郵政之外，也已協調 4 家物流公司協助農民運銷，預計 23 日前會全數跟進，也會要求業者按照法令來配置人力。

林佳龍表示，物流業者取消假日服務，對屏東的農民也是息息相關。生鮮農產品就是要搶時間運銷，他也不忍心讓農民好不容易栽種好的農產品，無法法即時送到市場，因此在行政院長蘇貞昌指示下，交通部除協調中華郵政，也協調民間 4 家物流公司，目前已有 2 家上路，另外 2 家也會在 23 日跟進，確保農產品可以用最好的品質送到市場，會賣最好的價格，「這就是接地氣」，能夠了解真正基層人民關心的議題。

外勞仲介全台外勞人口數約為70萬,聘僱外籍看護工人數接近 26萬人，而台北市的外籍看護工就有4.5萬人。也因此聘僱外勞家庭有著語言、文化、照顧技術不足等問題多，更造成移工逃跑或受照顧人沒有被妥善照顧或是被虐…等等問題產生。因此首創「臺北市聘僱移工家庭安心支持計畫」，初期以中山、大同區試辦，由社工人員搭配通譯到宅關懷，並協助家庭使用長照的資源( 請長照四包錢、或其他醫療與福利資訊 、 喘息服務 )，也能給予移工情緒支持及照顧技能教導。外勞仲介希望透過這些協助，及早發現家庭的照顧負荷狀況，並適時給予支持，避免造成勞雇關係惡化或破裂，家庭照顧與聘僱關係穩定，家人才能安心工作，穩定生活秩序，建立聘僱移工家庭、長照資源及移工的鐵三角夥伴關係。

至於物流業者是否會有違反七休一的問題？林佳龍說明，一定會要求業者按照法令來配置人力，如果有加班費、輪休都必須要落實，交通部已經與業者協調好，讓外界不用擔心。

林佳龍也提到，或許假日運銷的需求不多，會盡量鼓勵農民採取預約方式，讓假日收成的農產品也可以及時送到市場，讓農民一年的辛苦可以賣個好價錢。

台灣有許多行業職缺，服務業卻是佔了6~7成之多，其餘的行業大多也是內勤行政，還有工程師、作業員、做工師傅、公務人員等等，其中服務業大多都是大學生高中生，這群充滿活力的熱枕，且朝氣上像的年輕人居多，內勤行政就比較不一定了，有些工作行業的內勤行政就很辛苦，有些會比較簡單，而公務人員，就是要有機會考上，當然薪水就很穩定但也是很需要年資的一份工作，工作項目也很固定。工作本身就沒有輕鬆的，尤其是有些比較繁雜或是工時長的工作，會比較少台灣人願意去做，造成該職缺缺工問題嚴重，這時候如果這個工作是比較不需要言語交流，都會藉由外勞仲介公司派遣移工來解決缺工問題，但是如果像是服務業或業務，這種需要介紹或推銷動作，這種就不適合外勞移工擔任，除非外籍移工有良好的語言能力，或是服務的消費者是自己的東南亞族群，對於語言沒有交流障礙的話，那當業務也是可行的，總之各行各業都有辛苦的地方，生活的開心還是最重要。